蕭山機場航空貨運http://www.52yijiaren.cn/蕭山機場航空貨運公司，航空托運，也叫航空運輸，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其是用飛機為載體提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務。擁有高效率和能提供綜合性物流服務的機場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。

　　  航空運輸方式主要有杭州機場貨物托運_國內(nèi)空運服務班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業(yè)務。航空托運分為兩種托運方式：直飛和.轉(zhuǎn)飛，相對來說轉(zhuǎn)飛價格要比直飛的價格要便宜三分之一，但時效沒有直飛快，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當?shù)氐拇砣素撠煼职l(fā)給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務之一，也就是所說的航空集中托運。

　　  航空貨運是現(xiàn)代航空物流航空貨運業(yè)務中的重要組成部分，航空貨運是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。航空貨運提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務。空運以其迅捷、安全、準時的贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期。航空運輸方式主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業(yè)務。包機運輸是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人(包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司)，從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。并且近年來的貨運量一直在飛速增長

　　空運包裝有什么技巧

　　包裝對空運的質(zhì)量也有著非常重要的影響，如果包裝得不好，里面的東西就會有所損壞。包裝可以使貨物安全的到達目的地。

　　包裝:如果東西比較多，就需要分開放，里面放入一些泡沫之類的緩沖材料，緩沖材料可以使貨物在運輸過程中安全的移動，而且在包裝的時候要壓實。

　　打包：使用一個堅固的箱子，用緩沖材料將空隙填滿，這樣確保貨物不會因為移動而改變位置。

　　封裝：后用大的膠帶把箱子封起來，需要注意的是不要使用玻璃膠。

　　在進行空運的時候首先要確認所運送的物品不是違規(guī)的貨物，如果體積過大要支付額外的費用。有些特殊的物品是需要特殊的包裝的。

　　古董和藝術(shù)品：如果有玻璃罩，就將玻璃罩和物品分開，并標明易碎品。以免刮傷。

　　硬幣、郵票或者首飾：在空運的時候要先使用盒子包裝起來，并且要避免貨物在運輸中收到積壓

　　空運走貨需要注意什么

　　空運走貨的時候需要注意什么呢?

　　空運的速度比較快，而且比別的快遞要安全，就是費用有點高。但是輕巧的物品還是比較方便空運的，像保險之類的東西或者寵物之類的，采用空運是比較方便的，而且及時。

　　空運方式主要包括四種運輸方式：

　　班機運輸。就是在固定的時間起飛，就像我們平時坐飛機是差不多的，班期比較固定，這種空運方式適合運輸新鮮的物品。

　　包機運輸。包機運輸就是租用一架飛機整批的空運一批東西，而且目的地是一樣的，這種托運方式運費相對而言會稍微低點。

　　航空快遞業(yè)務。航空快遞業(yè)務就是空運和快遞結(jié)合的一種方式，由快遞公司上門取物然后送去航空公司，等物品達到目的地之后再由快遞公司進行接收，送去給個人。

　　空運和快遞之間的區(qū)別是特快的速度要比航空的速度要快，但是中間周轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié)比較多，運輸?shù)倪^程比較復雜，沒有空運來得安全自航班換季以來，杭州機場貨運量穩(wěn)步回升，國內(nèi)貨運量恢復至去年同期九成水平，國際貨運量較去年同期增幅顯著。5月3日~6月30日，其國際貨運量為1.85萬噸，同比增長21.98%。

新航季執(zhí)行一個多月以來，杭州機場國內(nèi)航班量持續(xù)增長，電商貨物成為貨運主力。機場11條國際全貨機航線已全部恢復運營，臨時貨運包機和“客改貨”航班量也逐步恢復。針對新的保障需求，杭州機場物流公司通過線上調(diào)查、電話溝通、個別座談等方式對駐場航空公司和主要代理人進行換季航班信息收集，重點了解寬體機架次、包艙航班、貨物種類等信息，并通過優(yōu)化人力資源配置、增開通道、采取有計劃的收運措施等保障運輸。

據(jù)悉，杭州機場貨運國際部根據(jù)庫區(qū)容量和海關(guān)放行效率，采取有計劃的收運措施：針對近期商務部、海關(guān)總署、國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的相關(guān)公告，對防疫物資出口建立正負面清單制度，優(yōu)化作業(yè)流程；與航企確認航班信息、貨物信息后，推行共同預約進倉模式；在庫區(qū)擺放大型標志牌，按航班號放置貨物，確保快速找到貨物；安排人員針對不同機型制訂不同的組貨方案，提高航班艙位利用率。

同時，杭州機場主動向國際貨代企業(yè)就國家新發(fā)布的公告和民航局有關(guān)防疫物資空運指南等進行深入解讀與宣傳貫徹，在為企業(yè)解惑的同時，進一步解決了防疫物資在入庫、組裝、裝機過程中的問題，有效防控危險品等違規(guī)物品收運，體現(xiàn)了從源頭廠家到運輸保障的加速度。

此外，換季后，杭州機場國內(nèi)出港部為滿足服裝等貨物集中出運的需求，協(xié)調(diào)安護部增開17時~20時的通道，用于收運晚班機的貨物，還特別安排晚到貨物保障組對接貨運代理，了解貨物抵場信息，協(xié)調(diào)人員及時收運組板；與保障后端對接，加快貨物出庫速度，提高裝載率。國內(nèi)進港部則爭取提貨在15分鐘內(nèi)完成，大力推廣預約提貨服務和電子發(fā)票，開展服務滿意度調(diào)查，收集意見和建議。

?